Модельный ряд фургона Sollers SF1 пополнился новой версией — рефрижератором

Примечательно, что охлаждающее оборудование встроено непосредственно в штатный кузов машины. Внутренние теплоизолирующие панели изготовлены таким образом, чтобы точно соответствовать изгибам кузовных элементов SF1. Благодаря этому инженерам удалось сохранить максимально возможный полезный объем грузового отделения.

Диапазон рабочих температур составляет от +8 до -10 градусов Цельсия.
Попасть в грузовой отсек можно через боковую сдвижную дверь или через заднюю подъемную дверь. Установка для охлаждения и обогрева — модель Zanotti на 12 вольт, питание осуществляется от бортовой электрической сети. Штатная система кондиционирования в салоне остается без изменений.

Sollers SF1 комплектуется бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 литра, развивающим 136 лошадиных сил. Хватит ли его мощности одновременно для движения автомобиля и работы холодильного агрегата — пока остается неясным.

Доработку фургона выполняет компания «Евраком» из Балашихи. Такая спецмашина получает собственное электронное ПТС, поэтому ей присвоено оригинальное название «Евраком-284030».