БелАЗ разработал 28-колесный грузовик
Белорусский автозавод разработал и построил по заказу «Росатома» уникальный транспортер — это БелАЗ-79212 грузоподъемностью 150 тонн. Машина проходит тестовую эксплуатацию на
Белорусский автозавод разработал и построил по заказу «Росатома» уникальный транспортер — это БелАЗ-79212 грузоподъемностью 150 тонн.
Машина проходит тестовую эксплуатацию на БелАЭС.
Спецгрузовик предназначен для перевозки ядерного топлива в контейнерах.
В конструкции применены только российские и белорусские детали, узлы и агрегаты.
БелАЗ-79212 оснащен турбодизелем мощностью 424 л.с. (312 кВт) и двумя кабинами — передней и задней. Управление двухпостовое: эта особенность позволяет машине передвигаться по принципу челнока. При смене направления движения оператор просто переходит из одной кабины в другую. Возможность разворота у тяжеловоза также предусмотрена.
Максимальная скорость движения с грузом — 8 км/ч, без груза — 15 км/ч.
Конструкция опирается на 14 колесных модулей с 28 цельнолитыми (!) высокоэластичными шинами, имеющими повышенный срок эксплуатации.
Грузовик оснащен встроенной системой пожаротушения и комплексом камер кругового обзора.
Читайте также
БелАЗ и «Ростех» договорились о создании водородных карьерных самосвалов
Компании БелАЗ и «Ростех» объявили о создании нового совместного предприятия под названием «Роблекс». В этом проекте доли участников…
БЕЛАЗ: переезд 90-тонника на первый конвейер
Цех первого, или как его ещё называют, главного конвейера на БЕЛАЗе был запущен в далёком 1958 году – на нём
БЕЛАЗ показал первый карьерный экскаватор
Помимо карьерных самосвалов-гигантов Белорусский автозавод и прежде выпускал предназначенную для работы в паре с ними погрузочную технику…
БЕЛАЗ финансируется размещением токенов
БЕЛАЗ завершил первичное размещение цифровых токенов на инвест-площадке finstore.by. Меньше чем за две недели предприятие собрало 20 млн…