На автомобилях Горьковского автозавода обновлена система ЭРА-ГЛОНАСС
На автомобилях Горьковского автозавода стал устанавливаться обновленный блок системы ЭРА-ГЛОНАСС. Главное нововведение — подключение акселерометра, что позволяет устройству автоматически срабатывать
На автомобилях Горьковского автозавода стал устанавливаться обновленный блок системы ЭРА-ГЛОНАСС. Главное нововведение — подключение акселерометра, что позволяет устройству автоматически срабатывать в дорожно-транспортных происшествиях не только при столкновениях, но и при опрокидывании автомобиля. Это решение охватывает всю линейку моделей: легкие коммерческие автомобили «Газель NN», «Соболь NN», «Газель NEXT», «Газель Бизнес» и «Соболь Бизнес», а также грузовики «Газон NEXT», «Садко NEXT», «Садко 9», «Валдай 8» и «Валдай 12».
Ранее устанавливавшийся блок ЭРА-ГЛОНАСС реагировал на удары, фиксируя момент ДТП и автоматически вызывая экстренные службы. После обновления, с подключением акселерометра, система регистрирует также и изменение пространственного положения автомобиля, включая переворот. Установка новой версии блока уже началась — им оснащаются все модели машин, сходящих с конвейера.
Внедрение акселерометра в систему ЭРА-ГЛОНАСС повышает эффективность реагирования в критических ситуациях. Особенно это актуально для коммерческих и грузовых автомобилей, часто работающих на трассах или вне асфальта. Это еще один шаг в сторону повышения стандартов активной и пассивной безопасности.
Ранее в 2025 году большинство модификаций машин «Соболь NN», «Газель NN» и «Газель NEXT» стали оснащаться подушками безопасности в базовой комплектации и получили систему курсовой устойчивости. Эти функции дополнили комплексную систему защиты водителя и пассажиров при ДТП, которая была заложена в автомобили уже на этапе конструирования. Важными элементами этой системы являются повышенная жесткость кузова, программируемые зоны деформации с функцией поглощения энергии фронтального удара, механизм складывания рулевой колонки. Надежная двухрычажная независимая передняя подвеска, интегрированная в единый модуль с рулевым управлением, обеспечивает высокий уровень устойчивости и управляемости при движении на высоких скоростях даже по неровной дороге.
Читайте также
На основе «Садко-9» разработали мобильный энергоблок
Среднетоннажный грузовик «Садко-9» с полным приводом теперь выпускается в версии с мобильным энергоблоком. Данная спецмашина создана для…
Новинки Горьковского автозавода на выставке COMVEX 2026
На выставке коммерческого транспорта COMVEX 2026 Горьковский автозавод представил гамму новых моделей, каждая из которых — шаг вперёд в…
Выездная фармацевтика на базе Газель Бизнес и NEXT
Принятие нового закона о передвижных аптеках, подписанного Владимиром Путиным, направлено на улучшение доступности лекарственной помощи в…
Автомобили «Газель NN» и «Соболь NN» получили систему бесключевого доступа в грузовой отсек
Горьковский автозавод оснастил автомобили «Газель NN» и «Соболь NN» в цельнометаллических кузовах системой бесключевого доступа к…