Компания «Профессионал» рассказала о новом поколении экскаваторов-погрузчиков Cukurova
Известный турецкий бренд Cukurova представлен в РФ с 2021 года. Экскаваторы-погрузчики, которые собираются на заводе площадью 1,44 га в городе
Известный турецкий бренд Cukurova представлен в РФ с 2021 года. Экскаваторы-погрузчики, которые собираются на заводе площадью 1,44 га в городе Тарсус провинции Мерсин, были хорошо приняты российскими покупателями и зарекомендовали себя как надежные и производительные машины для решения разнообразных задач на строительных площадках: проведения земляных работ, погрузки стройматериалов и перевозки грузов. Их конкурентными преимуществами являются европейские комплектующие, такие как двигатель Perkins, трансмиссия Powershift и автоматические мосты Carraro. А благодаря широкому функционалу один экскаватор-погрузчик может заменить сразу несколько видов техники. Такая универсальность техники обеспечивается в том числе благодаря широкой линейке навесного оборудования, изготовлением которого занимается завод «Профессионал» в городе Иваново.
«В 2022 году эта техника стала достойной заменой продукции ушедших с российского рынка иностранных производителей строительных машин, таких как JCB и Caterpillar, CASE, New Holland, John Deere. Экскаваторы-погрузчики Cukurova востребованы среди российских строительных компаний. Год от года их продажи показывают хорошую динамику», - рассказал Сергей Шишкин, директор по продажам спецтехники компании «Профессионал», являющейся крупнейшим официальным дилером Cukurova в России.
Сейчас на рынке РФ представлены четыре модели экскаваторов-погрузчиков Cukurova: 884, а также новое поколение техники турецкого бренда - машины X-серии: 885XG, 888XG и 888XL. Они пришли на смену моделям 885 и 888, получив целый ряд серьезных изменений. Компания «Профессионал» представила обновленные экскаваторы-погрузчики 885XG и 888XG на выставке СТТ Expo в мае, а осенью были запущены официальные продажи всех машин X-серии.
Обновленные экскаваторы-погрузчики Cukurova 885XG, 888XG и 888XL идеально подходят для решения таких задач, как планировка местности, погрузка и разгрузка материалов, разработка траншей и котлованов, а также для выполнения других строительных и землеройных работ. Равноколесные модели 888XG и 888XL различаются типом управления экскаваторным оборудованием: на 888XL оно осуществляется с помощью рычагов, а на 888XG, как и на 885XG, - с помощью джойстиков.
Машины оснащены английским горизонтальным четырехцилиндровым дизельным двигателем Perkins 1104С-44T мощностью 101 л.с. (74,5 кВт) с турбонаддувом и способны развивать скорость до 40 км/ч. 885XG при эксплуатационной массе в 8685 кг может поднимать грузы весом до 3178 кг, а 888XG и 888XL при массе 8960 кг работают с грузами весом до 3 138 кг. Все модели имеют 100%-ную блокировку дифференциала заднего моста.
Теперь на всех машинах новой серии установлены КПП и мосты итальянского бренда Carraro. В модели 885XG КПП с функцией автомата Carraro SPS заменила трансмиссию ZF.
Обновлениям подверглась и конструкция силового агрегата. Так, воздухозаборник, который ранее находился на горизонтальной поверхности капота и часто получал повреждения из-за падающих на него предметов, теперь располагается около передней части мотора - эта область является менее запыленной и более защищенной. Кроме того, на всех машинах появилась новая, более эффективная модель воздушного фильтра немецкого производителя DONALDSON.
А новый пластиковый топливный бак увеличенного объема 164 л с защитой сливных отверстий позволяет продлить время работы машины без дозаправки на 4 часа.
Ряд обновлений коснулся гидравлических компонентов. На моделях 885XG и 888XG гидрораспределитель и насос турецкого бренда Hema были заменены немецким аксиально-поршневым насосом Bosch Rexroth в комплекте с гидрораспоределителем LUDV с LS линией. Это позволило снизить расход топлива до 6-7 л в час, а также обеспечить улучшенную управляемость джойстиками. Крепление соединений гидравлических компонентов на всех машинах Х-серии также было модернизировано и стало более надежным и долговечным.
Большей надежностью теперь отличается и конструкция крепления оси передней стрелы к раме.
Для увеличения площади опоры и улучшения проходимости на экскаваторе-погрузчике 885XG вместо шин 14,5/20 установлены шины 16/70-20. На моделях 888XG и 888XL предусмотрены функции «крабовый ход» и «след в след». Увеличенные углы обзора переднего и заднего рабочего оборудования, а также боковых секторов повышают безопасность работ. На машинах установлена новая группа световых приборов: более современные фары и стоп-сигналы. Это улучшает освещенность рабочей зоны и делает машину максимально заметной.
Экскаваторы-погрузчики отличает абсолютно новый дизайн. Теперь они представлены не в желтом, а в серебристом цвете. Кузов машин получил обновленные крылья, эффективно защищающие его от грязи.
Модели X-серии оборудованы новой комфортной и надежной 6-стоечной кабиной. Ее металлический каркас обработан катафорезным покрытием, продлевающим срок службы металлоконструкций. Кабину отличают улучшенная система шумо- и теплоизоляции (ее также получили боковины капота), а кроме того продуманная система потоков воздуха, поступающего от отопителя через дефлекторы, количество которых было увеличено. Удобная - более современная и информативная - приборная панель оборудована новыми дисплеями, соответствующими мировым стандартам. Стеклоочиститель переднего и заднего стекла имеет максимальную площадь ометания и обеспечивает улучшенный обзор во время непогоды. Этому также способствует большая площадь остекления кабины.
Эргономичное кресло оператора теперь имеет больше параметров регулировки наклона, а также возможность изменения положения подлокотников. Модернизированная система климат-контроля с усовершенствованной конструкцией воздуховодов обеспечивает быстрый нагрев и охлаждение кабины без запотевания стекол, а также наличие перчаточного ящика с охлаждением обеспечивают высокий уровень комфорта водителя. Новые двери делают более удобным вход в кабину.
Расстояние открывания челюстного ковша было увеличено с 825 мм до 925 мм для захвата большего количества материала. Челюсть теперь имеет более жёсткую коробчатую конструкцию, что повышает устойчивость ковша к нагрузкам (например к к деформации и ударам). Усовершенствованная конструкция крепления паллетных вил к фронтальному ковшу позволяет быстро и удобно подготовить их к работе.
Для удобства обслуживания основных узлов машин была изменена конструкция деталей доступа в подкапотное пространство. Так, на всех моделях установлена новая быстросъемная решетка радиатора, а капот теперь открывается еще шире.
На экскаваторы-погрузчики, приобретенные у официального дилера, распространяется гарантия от производителя сроком 2 года или 2000 моточасов. Компания «Профессионал» обеспечивает высокий уровень сервисного обслуживания в гарантийный и постгарантийный периоды. Дилер работает в 35 регионах и располагает 15 мобильными сервисными службами, а также специальными автомобилями, оснащенными профессиональным оборудованием и инструментами для технического обслуживания и ремонта спецтехники в полевых условиях. Обучение сервисных специалистов качественному обслуживанию и ремонту экскаваторов-погрузчиков Cukurova происходит на заводах группы компаний CUKUROVA MAKINA.
Читайте также
Новый погрузчик «Универсал 300» для тракторов Xingtai
Компания «Большая Земля», выпустила на рынок новую модель погрузчика под названием «Универсал 300», предназначенную для работы с…
Корпорация UMG анонсировала выпуск гидравлического экскаватора Е360С с топливным баком — 860 литров
Корпорация UMG анонсировала выпуск гидравлического экскаватора Е360С, вес которого составляет 36 тонн. Данная техника будет особенно…
ЧЗСА запустит производство тяжелых вилочных погрузчиков
Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА), являющийся частью Ассоциации «Росспецмаш», намерен приступить к созданию линейки мощных…
SUNWARD представил новый крупногабаритный экскаватор SWE220FN
Компания SUNWARD, являющаяся ведущим мировым изготовителем специализированной техники, анонсировала выпуск крупногабаритного гусеничного…