УралСпецТранс: Shacman повезёт взрывоопасные грузы
Сложности с поставками отечественных тяжёлых полноприводных шасси для гражданского применения заставляют производителей спецкузовов обращать свой взор на их аналоги китайского
Сложности с поставками отечественных тяжёлых полноприводных шасси для гражданского применения заставляют производителей спецкузовов обращать свой взор на их аналоги китайского производства. Вот и «УралСпецТранс» из Миасса, известный производством автоспецтехники, использовал для создания автомобиля-перевозчика опасных грузов трёхосное полноприводное шасси SHACMAN SX32586V385 с кабиной Х3000 и 430-сильным дизелем WP12.430E50.
Новый автофургон предназначен для перевозки взрывчатых и взрывоопасных веществ различных подклассов и групп совместимости. Наружная обшивка каркасного кузова-фургона выполнена из стального листа толщиной 4 мм, а крыша – толщиной 1,2 мм, что в случае взрыва позволяет направить взрывную волну вверх. Для внутренней отделки выбрана термостойкая и не образующая искр бакелизированная фанера. Электропроводка экранирована и убрана в бакелитовые рукава.
Читайте также
Впервые в России: Завод КДМ представил гибкий отвал
Смоленский «Завод КДМ», известный производством комбинированных дорожно-уборочных машин, разработал и запустил в серию гибкий композитный…
Sinotruck привёз в Россию новый среднетоннажник
Компания Синотрак представила новую модель среднетоннажного грузовика, продвигаемую под брендом ХОВО. Новинка будет предложена в вариантах…
Дизелям ТМЗ наращивают мощность
Продолжаются испытания нового двигателя, разработанного ПАО «Тутаевский моторный завод» и получившего обозначение ТМЗ-8807.10. Его…
Рефрижераторы Yildiz Treyler вышли на российский рынок
На выставке COMvex в Москве состоялся российский дебют турецкого производителя прицепной техники, компании Yildiz Treyler. Эта компания…