Tatra Trucks: магистральник сельского назначения

Довольно значительная часть автомобильной техники Tatra Trucks предназначена для сельхозпроизводителей. И вот компания предложила им ещё одну новинку: двухосный седельный тягач семейства Phoenix, внешне выглядящий как обычный магистральник, но адаптированный для применения на грунтовых дорогах. Он предназначен для работы с сельскохозяйственными полуприцепами в составе 44-тонного автопоезда. Внедорожное назначение выдают высокий клиренс и решетчатая защита фар и боковых зеркал заднего вида.

В основе седельного тягача – классическое татровское полноприводное шасси с рамой-трубой и полностью независимой подвеской. При этом традиционно поставленная компанией DAF кабина – как у магистральных автомобилей: с полноценным спальным отделением, с боковыми обтекателями и со встроенными вещевыми ёмкостями с внешним доступом. А под кабиной – 450-сильный дизель Paccar MX-11 в паре с автоматической гидромеханической коробкой передач Allison 4500PR, снабжённой трансмиссионным тормозом.

Константин Закурдаев