Грузовики Sollers получили коробку передач от ЗМЗ
Бескапотный грузовик Argo первым из автомобилей Sollers начали оснащать коробкой передач российского производства. Вернее, российской сборки — ее делают из
Бескапотный грузовик Argo первым из автомобилей Sollers начали оснащать коробкой передач российского производства. Вернее, российской сборки — ее делают из привозных китайских комплектов на площадке Заволжского моторного завода, который является частью холдинга Sollers.
На ЗМЗ освоили выпуск 6-ступенчатой МКП марки JAC. Argo — это также переименованный JAC модели N25/N35.
Условно российская «механика» сочетается с турбодизелем объемом 2,0 л (130 л.с.).
ЗМЗ планирует собирать до 50 тысяч агрегатов трансмиссий в год. По мере роста темпа производства планируется углублять локализацию — в РФ разместят выпуск и корпуса, и шестерен.
Читайте также
Фургоны Sollers теперь комплектуются отечественными бамперами
Компания «Соллерс» приступила к установке на лёгкие коммерческие автомобили SF5 бамперов, произведённых в России.В пресс-службе…
Компания «Соллерс» начнёт реализацию корпоративной инициативы в области демографии
Группа «СОЛЛЕРС» объявила о запуске внутрикорпоративной программы по поддержке рождаемости, которая вступит в силу начиная с 2027 года…
Для пикапов Sollers теперь используют российский оцинкованный металл
При производстве кузовных компонентов для пикапной линейки Sollers применяется российская легированная сталь, обладающая повышенной…
Модельный ряд фургона Sollers SF1 пополнился новой версией — рефрижератором
Примечательно, что охлаждающее оборудование встроено непосредственно в штатный кузов машины. Внутренние теплоизолирующие панели…