Снегоболотоход «Тром-25» начал проходить промышленные испытания в Югорске
Конструкторское бюро «Тром» запускает промышленные испытания новой универсальной машины для передвижения по снегу и болотам на лесозаготовительном предприятии в Югорске.Согласно
Конструкторское бюро «Тром» запускает промышленные испытания новой универсальной машины для передвижения по снегу и болотам на лесозаготовительном предприятии в Югорске.
Согласно информации окружного департамента промышленности, данная модель станет полноценной заменой TimberPro 830, но главное её преимущество — применение отечественных комплектующих, доступных на рынке. За пятилетний период специалисты создали конструкцию, которая удачно сочетает доступность цены, удобство в обслуживании и отличную проходимость.
«Основное отличие — применение не дорогих трансмиссий, а проверенного роликового привода вместе с колёсами пониженного давления. Шины размерами 1960×900 мм обеспечивают устойчивое движение по мягким почвам без использования гусениц и образования глубоких колей. Это позволяет заготавливать лес круглый год без потребности в строительстве капитальных дорог для лесовозов», — пояснили представители югорского департамента промышленности.
Подобная техника будет востребована во многих сферах региона, но особенно её ждут на заповедных территориях и в топливно-энергетическом комплексе — для прокладки и ремонта трубопроводов на болотистых участках.
Читайте также
Новый контейнеровоз на базе КАМАЗ-65658
Компания «КАМАЗ» совместно с нижегородским производителем специальной техники ООО «Рустрак» представили на российском рынке первый…
В России выпуск спецтехники снизился на 19%
По результатам 2025‑го года объём изготовленной продукции в сфере специализированного машиностроения Российской Федерации составил 486,2…
Стоимость доставки грузов из Китая в Россию на грузовиках значительно увеличилась
За прошедший месяц стоимость грузовых автомобильных перевозок из Китая в Россию увеличилась на 20–25%. Об этом пишет «Коммерсантъ» со…
На «КАМАЗе» создали новый цельнолитой картер моста
На литейном производстве «КАМАЗа» начали применять новый способ изготовления мостового картера — теперь он отливается как цельная деталь…